盖尔加朵

经过2022年暑期假的骚动后，鲨鱼中级方程式车队F3、F2冠军、原为高山车队首席育成队员的皮亚斯特里在2023年击败迈凯伦车队车队队第一个F1车队，而这位澳大利亚小将的表现如麦队今年遇到了各种情况般的充满波折。

受到MCL60赛车研发进展严重的影响，Piastri的表现类似于前辈兰多·诺里斯般大多只能在中后段班挣扎，直到麦队在春前重组技术团队、以及在假GP投入让赛车发挥较完整战力的大规模更新套件后才开始好转，也让皮亚斯特里在日本首度登顶颁奖台、更在卡达夺得下冲刺赛冠军与积分亚军的好成绩，以97分的年度第九名为出道年作结。



「今年仿佛像是搭云霄飞车，但起伏比我想像中还大，而且没想到是开低走高」，Piastri接受澳洲媒体《Speedcafe》专访时表示，「但我们因此学到不少东西，我认为我今年除了争取年度冠军以外的状况都遇过了。」

「如果以学习的角度来说，今年是很棒的一年，我们正努力重回争冠行列，因此这样的结果让我们相当兴奋；对我来说，我能在出道时就加入前段班车队也是件相当幸运的事，所以我很感激有这个机会，也希望未来能参与更多激烈的竞争。」

Piastri将自己在出道年的表现归功于车队并未放弃赛车的研发作业与自己的斗志：「如果研发团队放弃研发赛车，我在那段时间绝对无法展现那么多亮点，相对的，我也要感谢自己能将那样的赛车带出好成绩。」

「我们今年在银石带来一辆极具竞争力的赛车，而且我能将赛车发挥至极致，我认为这是我今年最自傲的时刻；我虽然觉得日本并非我最好的比赛，但我在这里表现出色，也是我第一次站上颁奖台的大赛，卡达的冲刺赛几乎可说是我们唯一能争取胜利的机会，而我们也把握住了，我们可以为此感到自豪。」



相对的我们也度过了相当艰苦的大赛周，所以我们还有很多需要加强的地方，如果目标是强健，状况相当不错的大赛周只有一、两次是不够的，这点我处于中级方程式深入了解到这里，我们需要更多表现好的大赛周。”

虽然皮亚斯特里取代了同乡前辈丹尼尔·里卡多在麦队的位置之一，但一切的推手、经纪人马克·韦伯认为这不是皮亚斯特里的问题。

「Daniel在麦队的两个赛季显然过得相当辛苦，即使最后不是Oscar取代他，其他车手也会全力争抢他的位置」，Webber透过西班牙《Soy Motor》表示。

「在F1少有澳洲车手下，Oscar当时对自己将抢走同乡前辈的位置感到十分过意不去，但这是麦队的决定，而这个决定是对的，这是F1的本质，有机会就要想办法掌握。」

「老实说，许多人认为我们在2023年应该有不少选项，但实际上没有，我们一开始就相当明确的把麦队当成目标，Oscar也喜欢麦队，而麦队也希望他能效力，所以我们很迅速的做出决定。」

为了留住好不容易获得的Piastri，拥有合约选择权的麦队已在日本GP赛前宣布和Piastri间的合约延长至2026年，这不仅让麦队能继续享有Piastri的薪资红利一段时间，也为明年充满诡谲的车手市场增添一份保险。

向日葵

谢谢老哥红包~~~

跟我学下注

谢谢老哥红包

深海凤梨比奇堡

明明是丹尼尔自己表现差，不要给奥斯卡背锅

安姐来了

这里有红包，大家赶快来～～谢谢板主大大又红包，还有这篇文章的分享